La stazione di San Vito-Lanciano è una stazione ferroviaria, posta sulla ferrovia Adriatica, a servizio del comune di San Vito Chietino; è anche capolinea della ferrovia Sangritana, diretta alla vicina città di Lanciano.

Storia

La stazione di San Vito-Lanciano venne attivata il 27 novembre 2005, sul tratto in variante a doppio binario della ferrovia Adriatica. Il nuovo impianto sostituì la vecchia stazione omonima, posta sul vecchio tracciato costiero a semplice binario.

Successivamente la stazione divenne punto d'origine del nuovo tracciato della ferrovia Sangritana, precedentemente attestata alla vecchia stazione.

Strutture e impianti

La stazione si trova ad ovest dell'abitato di San Vito Chietino, posta al confine con la frazione della Marina, lungo la strada statale 84; si articola in due edifici, la palazzina dei passeggeri presso i binari, dotata anche si servizi igienici e tabellone delle partenze, il secondo palazzo più a nord è adibito a sala controllo e uffici dei ferrovieri. Vi è un ampio spiazzo per parcheggi, e uno spiazzo più a nord usato come deposito dei treni.

Movimento

La stazione effettua nell'entroterra collegamenti con Lanciano, mediante la nuova stazione di via Bergamo, altrimenti si inserisce nel percorso della Ferrovia Adriatica: a nord si collega con Pescara, Teramo e San Benedetto del Tronto; a sud con Vasto e Termoli.

Nuova stazione di Lanciano

La nuova stazione a Lanciano è stata inaugurata il 15 marzo 2008 ed è situata all'interno di un fosso posto tra il colle di Sant'Antonio e il colle Santo Spirito o del quartiere Santa Rita. Raggiungibile dalla strada statale 84 tramite il viadotto Santo Spirito, o anche da Via per Treglio (colle Santa Rita) e da via Bergamo, venendo dall'ospedale "Floraspe Renzetti", è stata progettata con un ampio piazzale per il parcheggio. La palazzina ospita sia gli uffici dei ferrovieri che la sala d'attesa dei passaggeri, situata a piano terra assieme alla biglietteria e al bar. L'ingresso è preceduto da un portico, dalla scritta in verde e giallo "TRASPORTO UNICO ABRUZZESE" e da una piccola torretta con l'orologio.

Nonostante la modernità della stazione, ci sono evidenti problematiche di collegamento pedonale tra la stazione e il centro di Lanciano, per cui occorre salire tutta via Bergamo, verso la chiesa di Sant'Antonio di Padova o l'ospedale civile, passando sotto il viadotto Santo Spirito, senza alcuna agevolazione per i pedoni; la TUA ha cercato di ovviare a questo problema istituendo un servizio di navetta per i passeggeri che collega la stazione con il centro cittadino.


Servizi

  • Sportello informazioni
  • Biglietteria a sportello
  • Biglietteria self-service
  • Parcheggio per auto

Note

Bibliografia

  • Rete Ferroviaria Italiana, Fascicolo Linea 104, RFI - Dipartimento di Ancona, prima pubblicazione 2003, ISBN non esistente. URL consultato l'11 ottobre 2018 (archiviato dall'url originale l'8 agosto 2014).

Voci correlate

  • San Vito Chietino
  • Lanciano
  • Ferrovia Adriatica
  • Ferrovia Sangritana
  • Stazione di San Vito-Lanciano (1864)

Altri progetti

  • Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su stazione di San Vito-Lanciano

San VitoLanciano Station (San Vito Chietino, 2005) Structurae

Da Lanciano al lungomare di San Vito lungo la costa dei Trabocchi

San VitoLanciano Station (San Vito Chietino, 2005) Structurae

San VitoLanciano Station (San Vito Chietino, 2005) Structurae

BATTESIMO ANCHE PER LA TRATTA FERROVIARIA LANCIANOSAN VITO Cronaca